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中华之帝国崛起第一百六十四章 新的开始(2/2)

文/诩人
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路线,贯穿蒙古草原和阿尔泰山脉,后世俄国的西伯利亚铁路大抵如此)。全国铁路总里程达到8.67万公里,位列世界第一。

经济贸易上,上届内阁主导华元升值,现在英镑和华元的汇率接近1:3(1840年汇率为1:6.78)。帝国通过每年向全世界输出茶叶、陶瓷、丝绸等商品保持巨大的贸易顺差。1850年到1860年帝国对外输出贸易量为7840万华元,输入商品仅2200万华元;到1860年至1870年这一数量扩大为一亿二千九百万,输入量为4330万,财政部预计该顺差将保持到本世纪末才会持平,而在此之前全世界都会乖乖向中国掏钱。

文化方面就不用多说了,中华文化博大精深,现在需要的就是对传统的发掘和继承并在此基础上进行创新,要不然林宏也不会因为武侠会抓壮丁了,他也是知道这一点才甘愿被拉来当苦力。

现在摆在曾国藩面前的有两个问题,一是尽快开工建设东非至西南非的“wn铁路”保证帝国对非洲的绝对控制;二是如何进一步促进国内的资本主义发展,尤其是金融业,帝国在这方面还是落后与欧洲和美国。


状态提示: 第一百六十四章 新的开始
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