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重生之文华第357章 汽车业也在高速发展(2/2)

文/风吹陌梁
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组织后出现的一些新动向,一位东海市某汽车合资品牌的高管说,华国加入世贸组织后,由于削低关税壁垒,对汽车行业的冲击比较大,根据o谈判协议草案,到2005年,华国的汽车进口关税将从100降低到25,汽车零配件的关税从50降低至10。

随着各地高速公路的加速修建,省城之外的地市也是车商的战略要地,大量车行和零配件商店建立,尹飞扬就是在这个浪潮中跑跑腿,赚点小钱。

原来,尹飞扬面对的也是一个大趋势,就像徐畅然看到房地产的大趋势一样,汽车行业在未来十多年内也是一个高速发展时期,不过,对这个领域,徐畅然就没有什么机会参与进去了。

看了一会电视,徐畅然回到自己的房间,想着期货的问题。期市马上闭市,准备过春节,徐畅然上次在大豆平仓后,一直是空仓状态,大豆利用转基因的政策性因素上涨了一波,但后继乏力,一直在2050上下盘整,向上和向下突破都缺乏依据,只有等节后看情况了。

大豆也许很长一段时间都不会有突破,那么,是不是要考虑一下其他品种呢?徐畅然思忖着。

汽车业这一波大浪,对期货有什么影响吗?汽车对钢铁的需求大?好像还没有什么钢铁品种,金属品种一直以铜为领头羊。

对了,橡胶,这是东海市期货交易所推出的品种,橡胶是干什么用的呢?是生产汽车轮胎的,车轮子一转起来,轮胎的损耗就加快,汽车业大发展,全国地市一下开这么多店,卖这么多车出去,那么,轮胎的销量以及消耗都会大幅增加。

不能吊死在大豆一棵树上,明天,到网吧去看看橡胶的情况。想到这里,徐畅然才放心睡去。


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