哪都能生产。
标准石油公司已经成为全球最大的能源供应商,虽然主营业务是特么滴煤油。
而标准汽车公司将成为另一个巨无霸企业,膨胀起来的规模甚至比前者还要可怕。
1886年的1月29日,德国工程师卡尔?本茨为其三轮机动车申请了专利。
随后英国人巴特勒、意大利人贝尔纳、俄国人普奇洛夫与伏洛波夫都造出了成品。
但要么马力不足,要么速度太慢,要么可靠性太差,要么成本太高……
总之这些玩意并不具备普及的可能!
直到t型车的出现,一款流水线制造的垃圾,却又是时代的宠儿。
因为成本低廉,售价亲珉(825美元),让亨利?福特凭此产品一跃成为世界顶级汽车制造商。
从1908年到1927年,t型车在美销量就高达1500万辆,堪比后来经典车型——甲壳虫!
但这些都是石油大爷——老洛克菲勒的事情了,幺鸡只想得到那20的净利润!
状态提示: 第157章:穿破大清8
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