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重生苏联180 飞往基辅(2/2)

文/维拉德列
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都是伊-15、伊-16等落伍的飞机,还有少量sb轰炸机,对战斗力带来的影响并不是很大。

但是在白俄罗斯那边,情况就没有这么理想。苏联空军虽然也夺回了一定的制空权,但由于他们缺乏战争准备和警惕性,不少放在地面的拉-7、雅克-3等新型飞机被突袭的德国机群炸毁。

加上苏军飞行员缺乏训练,即使驾驶着性能较好的飞机,也照样被训练精良的德国飞行员击落,这样的情况,在各个方面军里都有发生,而备战和训练皆不充足的西方面军情况尤为严重,所以他们付出了很大的代价,牺牲了多架雅克-3和拉-7,才夺回一点制空权。

幸好,在乌克兰这边,由于西南方面军的准备比较充分,警惕性比较高,飞行员的训练比较充足,而且新式飞机的数量比较多,面对的敌机比较少,他们的损失自然比较少,对德国空军第4航空队造成的损失也比较大,轻易夺回了制空权。

赫鲁晓夫向两人说明了安排乘车的原因,“两位同志,再往前飞有危险,德国飞行员往往会追着运输机来打。就在今天早上,一架li-2运输机在飞往捷尔诺波尔的途中被击落,此后我们再也没有派出过任何的运输机。”

然而,赫鲁晓夫的话并没有吓倒曼图洛夫这个年轻人。他指着停机坪上,一架正在加油的pe-2轰炸机,“既然运输机不安全,那我就坐pe-2轰炸机过去吧。”

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