李教授的首尔悠闲生活第一千四百四十四章(3/3)

反正距离也并不是多远，而且那边也有值得游览的价值。

同时也有不少看起来不错的餐厅，正好可以从中选择一间来解决午餐问题。

于是一行人就离开了酒店，前往小樽运河。

小樽运河是北海道惟一的、也是最古老的一条运河，与北海道的开拓历史同龄，约一百二十多年。

当年的拓荒者为解决粮食、蔬菜、衣物等必需品的运输问题，设计并开凿了这条河渠。

它是北海道拓荒历史的象征，也是拓荒者智慧和文化的结晶。

近十几年来，在小樽市城市建设现代化过程中，有人多次提出废掉这条河，但多数有识之士将它视为北海道的历史文物，极力反对废河之议，它就这样被保存了下来。

在公元1914年开始建造的河岸以石块铺砌而成的小樽运河，是因应当年进出小樽港激增的货运吞吐量而采用填海方式所兴建，共历时9年才完成了这条运河，后来虽历经城市发展需求而被截取与掩埋了一大段，但目前剩下可见的这一部份，却成为小樽最为怀旧与浪漫的街景之一。

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