度很高,有产生激波的可能。另外,因涡轮转动速度很快,使得涡轮与螺桨之间必须要有变速齿轮,来降低螺桨转速使其叶端不要超过音速。所以使用螺桨发动机的飞机会多个变速齿轮的重量。不过总体来看,涡轮螺旋桨发动机还是有它优越的一面,比如说油耗比喷气发动机大大降低,甚至接近活塞发动机,变速齿轮我们可以想法办尽量减轻其重量,因此总的算下来,它还是非常适合装配到轰炸机和运输机上。它的优点就是拥有比装配活塞发动机的飞机更强的动力和飞行速度,而油耗却与活塞发动机相差无几。”
状态提示: 第七十一章 喷气发动机原理
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