凡人的篡清之路第57章 ‘开济’号巡洋舰设计(1/2)

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贵福哥在颠簸旅途中勾画出来的2000吨级巡洋舰草图，与其说是设计，不如说是抄袭剽窃，前世作为一个近代军史发烧迷，他这回抄袭绘出的船型是前满清船政造船厂二十多年后才会造出的2200吨级“开济”号巡洋舰。（ ..

这满清“开济”号巡洋舰设计图购自法国地中海船厂，它的原型舰是3600吨级法舰“杜居士路因”巡洋舰，其先进的武备设计即使在二十多年后也是世界一流水平；

在二十多年后的欧洲列强海军军舰里，法舰“杜居士路因”的吨位并不算很大，可它的武备却着实有点鹤立鸡群，其舰首、舰尾共设4座耳台，主炮不再采用船旁列炮或换门架安装法，而主要安装在耳台内，这样全船五门主炮分装在4座耳台，另有1门安装在舰首楼内，如此舰首对敌时可以发挥3门主炮的强大火力，这才是贵福哥所看重的！

因为太平北洋舰队是新生的海军，必须采用革新的舰首对战方式，采用全新的海战阵列战法，才能与英伦海军这个老牌海洋霸主一较长短。

贵福哥预计——崛起的中国未来为了争夺南洋控制权，很可能也要与英国来个不死不休的百年战争，所以赢在起跑线上（设计领先），对工业基础薄弱的中国来说就是生死攸关！

为了尊重先辈，贵福哥仿照设计的巡洋舰首舰也命名为“开济”号，此款战舰排水量为2200吨~~2500吨，全长约85米，宽11.5米，吃水5.55米，舱深10.88米。

整个舰体狭长如梭，舱面布局呈现隆鼻撞角艏、铁柱三桅、双烟囱、鱼式首尾楼外形，而军舰首尾两舷外各有一对装甲耳台炮位。

军舰的舰体材质采用原设计的铁肋双重木壳，为了增强军舰的防护，舰内增设了大量铁质水密隔板，并准备在外部水线敷设一层200毫米厚锻铁铁甲。

呃，说实话贵福哥也想一开始就搞铁肋铁壳，穹甲防护的，可目前国内钢铁工业达不到那个水平，而木工技术倒是很发达，木料也价廉易得，关键是九垘洲造船厂有木工吶；

厂里有近六千名原满清漕运四大船厂的熟练工匠，就是同时开工建造十艘千吨级双层木壳巡洋舰也不是问题耶！

故而贵福哥本着从实际出发的原则，决定发挥国内船厂现有优势，多快好省的造出一批防护巡洋舰来，先充实海防，打赢国土防御战再说了，而底子薄防护性差等问题···无非就是多付出些牺牲罢。

舰上的武备系统么，贵福哥打算让假洋鬼子陈阿林以美国商行的名义向普鲁士克虏伯公司订购，初步打算全船配置五门190毫米~~210毫米主炮，八门120毫米副炮，这样全船共有13门大炮，换装中国自己生产研制的穿甲爆破弹后，其一次齐射的威力，就可重创或击沉当前任何一款欧洲列强的装甲主力舰！

而军舰的动力系统却是最让贵福哥挠头的，虽然国内科学家徐寿父子和张斯桂等人潜心研造复合型蒸汽机，可因为工业基础太过薄弱，钢厂缺乏大型锻压设备，目前只能生产五六百马力的单缸小型机，勉强充当火车头马力都不够，所以自美国进口的先进设备和技师不到位，短期内国产大型蒸汽机是不用考虑了。

唉```急等着用的无奈情况之下，就只能高价进口了，贵福哥决定还是向美国购买二三十台1300马力~~1500马力的蒸汽机（美国目前特许出口的最大功率船用蒸汽机），二台并装在2200吨级巡洋舰上，再配合8座圆形高压锅炉，双轴推进，航速大概为十五六节，在十八世纪六七年代绝对算是高速快船了耶。

这样自造舰体外加进口配件搭配组装起来，折算下一下所有的花销，一艘“开济”型巡洋舰的总造价约为四十万关平两。

爷就是不差钱，贵福哥大笔一挥，诏令九垘洲船厂先开工造上十艘经济型，建造工限为十八个月，也就是说最迟1865年底，他就要看到一支“开济”型快速巡洋舰队出现在南洋上，可以实施他下一步挺进东南亚的远洋战。

而两年之后，国内钢铁和造船业都发展起来后，贵福哥可就不满足造造铁肋巡洋舰玩了，他下一步要设计（剽窃）万吨级无畏舰，装甲战巡舰，超级战列舰···

贵福哥花了两个小时时间搞定巡洋舰设计图后，又意犹未尽的画出了复合式三缸蒸汽机和蒸汽鱼雷发射管构想草图，而后才命令枢密女官们拟旨，用印，将诏和设计图发往九垘洲造船厂，

太平天国有了他这位惯于剽窃，坏水横溢‘天才圣主’，军工科技想不飞速发展都很难呐，而贵福哥完事后也不肯歇着，他随手将身旁两名贴身女官扯翻在**，坏笑着腾身压了上去，开始在颠簸的马车里开始了不休不止的‘操劳’。

1863年11月1日，贵福哥御驾途经潼关，真是足不下地，餐不离车，不停顿的转赴西安。

而在同一天，他的设计图纸经过徐寿、张斯桂等造船专家的研讨肯定后，在九垘洲船厂里的十座船台上正式动工生产了，一时间船厂上万船匠、木匠、技师、劳工都如密密麻麻的蚂蚁般忙碌起来。

也是在11月1日同此一天，处于护汉军重重包围的甘肃河州打开了城门——回教华寺教首马占鳖在屡屡遭受惨重打击，突围无望的颓丧情势下，下令开城投降，率麾下三百余名回军将领亲赴护汉军大营乞求降顺。

然而，这些心存侥幸心理的回兽军首领等来的，只是护汉