抗战之红色警戒第265章 飞行员的选择(2/3)

水面舰艇一般挨上它自身主炮口径的几炮，只要不是命中要害，一般都是伤残的多，坚持着也能挺过去。但天龙号轻巡只有三千多吨，面对的也都是200毫米口径以上的大口径舰炮改装的岸炮。

它没有足柄号的运气，它也挨了两发，但其中一发却是380毫米的炮。

当那发380毫米的炮呼啸着从天空坠落的时候，天龙号上的鬼子都在祈祷，但似乎他们的大婶被华夏的保护神驱逐了，对于他们的乞求也能为力，那发380毫米炮正好落在了天龙号的舰艏处，一下子撕开了甲板一直贯穿到了天龙号的船底，爆炸更是让那个洞口一下子扯得更大，海水立即涌上。

天龙号上幸存的鬼子纷纷抓住了周围固定的东西，期待着救援。此处水浅，沉没的舰船不至于把他们全部卷入海底，挺过前边的一阵，或许能有生机。按照天龙号沉没的速度，跳水一样逃不出去。

“这样还算够了本钱”孟享笑道。

由于鬼子攻来的很快，寿光那里的造船工厂根本没有时间回收，只能眼睁睁的看着它挨了鬼子几炮。也幸亏基地的伪装功能让你给它变成了破旧的临时搭建的房舍，在先锋军的还击开始后，鬼子也就失去了攻击的兴趣。但挨了5发203炮的造船工厂损伤率却近一半，修理好需要再掏一百万出来。

就在鬼子飞机撤离的时候，天边传来了飞机发动机的轰鸣声。先锋军的飞机到了。

其实在齐都就有三处机场，飞机很快就能赶到。但在之前，众多飞行员一直在讨论着他们去留的问题。

随着孟享的昏迷，老蒋已经暗地里指示那些原中央军的飞行员回归参与保卫郑州的战役。如果能够驾驶着飞机回去就更好了，价钱都开出来了，可以有三十万大洋，比当年广州的那些投奔的飞行员的25万的待遇还高了5万。

当一个叫冯令棠的飞行员驾驶着bf-108b趁着训练时准备投过去的时候，被雷达站发现，给凤八追上去给逼了回来。

这名飞行员的事情，在七十多名从中央军或者中央军航校出来的飞行员中掀起了一阵波澜。结果，这些飞行员们聚在了一起，公开讨论他们去留的问题。

先锋军的不听调令，已经被人有意识的夸大了，在各大报纸上宣扬。先锋军现在已经成了一支军阀的队伍。在中央的大力行下，特别抓住了不停中央调令，只顾保存自己，骄横跋扈等等，描述的差点比当初的韩复榘还要恶劣。

先锋军控制的那些报纸和电台针锋相对的进行反驳，重点突出了孟享的昏迷和特区周围形势的险恶，顺便反刺一下中央军的溃逃。

先锋军的强大，不仅仅是鬼子头疼，老蒋也是头疼。随着先锋军的诸多优惠措施的提出，士兵和下层军官开始向往先锋军。徐州会战期间，大量的士兵成了逃兵，重新加入了先锋军，这才使得先锋军的队伍一下子增加了三万多人。

这时候，老蒋不得不把先锋军当成了第三号的心腹大患。在山东已经站稳了脚跟的先锋军已经变得比桂系还要有威胁了。虽然他没有形成让老百姓都纷纷拥戴的理念，只是一个凭借着金钱和实力打造出来的强大军阀，但那份实力已经让他可以动摇中央军的根基了。

正当他听闻先锋军的战果既欣慰又有些担忧的时候，孟享的遇刺给了他一个很好的机会。尤其是当听闻孟享昏迷不醒的时候，似乎果子一下子熟透了。

在不明具体情况下，老蒋首先把手伸到了先锋军最引人注意的飞行队上。那里有很多挂着中央军铭牌的飞行员，只要稍一运作，当年同样强大的广州飞行队的集体来投奔就是一个很好的前例。

但结果出乎他的预料，飞行员们选择的都是等待。等待孟享的苏醒，而不轻易下结论，直到冯令棠的事件发生。[

老蒋的指示已经明摆着了，也使得那些飞行员面临着一个新的选择。

是选择回到中央军，还是留在先锋军？

虽然中央军和先锋军还没撕破脸，但这个时候已经是在选择站队了。

“郑州危机，需要我们去支援，我们应该服从中央的指示。”陈玄孔大声说道，“哪里需要我们，我们就要到哪里”他说的慷慨激昂，立即有人响应站了出来。

“我们走了，特区的天空怎么办？”陈瑞细反问道。

“郑州那里有五十万中央军，靠着天险都守不住的话，那中央军也太能了。”黄拌扬道。随着先锋军与鬼子的对阵的一步步胜利，让耳炫目染的他不知不觉多了一份自豪感。很多人都是以先锋军和中央军来分别称呼。

“我不回去了，我是被飞机换来的，现在我的身份就是54军的航空队的一名队员。我只服从长官的命令”梁添成直接表露意见道。他们的长官凤一凤三等人一直没有表态，继续按部就班的安排着新学员的训练。

在孟享没有遇刺前，飞行队的每个飞行员身边都多了一个任务，要求每个人必须带领两名新手尽快的掌握飞行技巧。这些新人已经初步的掌握了些飞行基础，但还是菜鸟一个，没多少实际操作的能力，需要人手把手的教导一些空战的技巧。

梁添成等人是华侨自然没关系，但有些飞行员的家属还在国