辉对米17直升机进行的一次重大改进，当然也是必须要有的改进，要不然以之前中航西南内部立项的-117涡轴发动机的尺寸互换，两台发动机的尺寸差距实在是太大。
“我们要完成米17的完全国产化，就不能不考虑国产动力的问题，中航西南内部有立项一款2200马力的涡轴发动机，用在这里就正好。不过我们经过对比之后认为发动机减速装置安放在发动机侧面要更合适，这个和米17使用的bt-117发动机减速装置安装在发动机正上方就完全不同，至于说这两种发动机的减速装置的布局方式谁更好，相信大家都知道，所以我就不用多啰嗦。”(www.icarzu.cc 乐文小说网。)
状态提示： 第七百一十六章：要国产就得魔改
本章阅读结束，请阅读下一章
本章阅读结束，请阅读下一章
TXT下载地址：http://www.69kshu.cc/txt/xiazai50912.html
手机阅读：http://m.69kshu.cc/50912/
发表书评：http://www.69kshu.cc/book/50912.html
为了方便下次阅读，你可以在顶部"加入书签"记录本次（第七百一十六章：要国产就得魔改）的阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，中克希德谢谢您的支持！！
手机阅读：http://m.69kshu.cc/50912/
发表书评：http://www.69kshu.cc/book/50912.html
为了方便下次阅读，你可以在顶部"加入书签"记录本次（第七百一十六章：要国产就得魔改）的阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，中克希德谢谢您的支持！！