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熬鹰航空业第四百五十章:涡扇10A定型(2/2)

文/中克希德
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方法进行涡扇10a发动机不同高度推力损失测试。

这就有了一群人坐着火车再次往涪城而去,要说对发动机不同高度推力数据进行测试,还是要数624所的sb101高空台用起来最合适。

杨辉这次倒是跟着一起同样往624所去,现在去624所不仅仅可以对涡扇10a发动机的定型进行测试,同样624那边还有对这次研制的中推核心机进行定型测试,西南科工接手中推核心机研制同样也有了两年时间,现在终于出了成果,刚好能派上用场。

与上次到涪城不同,现在的涪城又有了一些惊人的变化,杨辉不得不承认涪城地理位置实在太好了,发展速度确实要比西南科工所在的贵羊好,但杨辉现在也并不羡慕,有了西南科工的航空制造工业带动,贵羊的发展同样不会太慢。

没有在涪城市区做太多的停留,在624所公车的接送下,一群人来到位于山沟中的624所,这里和杨辉上次来的时候没有太多的变化,杨辉一下车就直奔中推核心机实验组而去。

现在的涡扇10a发动机刚刚到624所,以前624所也没有对涡扇10系列发动机行进过测试,第一次对涡扇10a发动机进行测试,自然有一段繁琐地过程之后才能正式开始测试,趁这时候杨辉不去看看中推核心机研制更待何时?


状态提示: 第四百五十章:涡扇10A定型
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