工业民科第448章 中国制造不行？(2/2)

丰田是最早来到泰国的日本车企，在这里已经有20年发展的历史，泰国是丰田东南亚重要的生产基地，从泰国出口到东南亚的丰田轿车每年有40万辆之多！

但是别看泰国的汽车产量达到了几十万辆，但是这个国家却根本没有形成强大的汽车及零配件制造的工业能力。

日本人聪明的把这里只作为一个重要的组装基地，大部分零部件和核心配件都在日本本土生产。造成了泰国汽车工业长期停留在来件组装的工业生产的末端水平，工人们只是赚着微薄的工资，整个国家汽车工业一直停滞不前。

当然了，林强生来到泰国也不是来做贡献的，同样也没有义务提升泰国的工业加工能力。他也将和日本人采取一样的办法，把泰国作为开拓东南亚市场的前进基地。这里的工厂也将作为组装工厂存在，汽车零配件及核心部件都要由国内生产。

这里的工厂像一般的组装厂一样拥有冲压、焊接、涂装、装配四大汽车生产线，但是从车用钢板材到发动机、变速器等传动系统全部要在国内生产。

或许几年之后熟悉了本地市场，东星公司会和本地的一些企业合作建厂生产一些玻璃电缆等零配件降低运输成本。但现在林强生还不信任本地的工业企业，日本人的势力在泰国也是很强大的，他可不想在合作时出什么岔子。

在经过有意识的观察后林强生也发现了一个奇怪的现象，泰国的轿车卖得比较贵，甚至相比中国和东南亚各国的售价都要高。

而且他还发现东南亚各国的日系轿车质量竟然都非常棒，林强生也去过丰田设在曼谷的销售网点，有点像早期的3s店，但这里竟然没有排队修车的现象出现。而泰国是出了名的多雨国家，道路情况比八十年代的中国还烂。

难道是泰国司机的技术都比较高？

脑子里充满疑问的林强生特意找了一位像是华人的销售经理向他打听情况，难道日本车真的这么好？

这位华人经理果然会说汉语，而且还会说普通话虽然有点平舌音但林强生和几个退伍军人都能听得懂。

三十多岁的华人经理看着林强生等人的样子，上下打量了一番，问道：“你们系从大陆来的吗？”

林强生点了点头说道：“是的，我有个问题想要请教麻烦您指点一二！我看到你们的修车点上的工位都是空着的，请问日系车质量真的这么好？很少有人来修车吗？”

经理再次打量了他一番笑呵呵的说道：“你们真系从大陆来的，想要知道日本车好不好，我可以给你们讲一讲！”

林强生点了点头道：“请说！”

华人经理慢悠悠的说道：“早先我们泰国也进口过中国大陆来的汽车，都是以运输车辆为主。但是现在已经很少了，中国车基本上都不见了！因为泰国人都买日本车，1万1台，韩国车 0元一台。你们中国的汽车2500元一台都没人买！滋滋滋...”说完华人经理看了看林强生摇了摇头转身走了，林强生还注意到他眼睛当中一闪而过的轻蔑和鄙视。

“原来是这样！”林强生有些震惊，中国制造竟然在国外是这个印象，何况在印象中这是比我们还差的东南亚。（这个说法是21世纪的借用一下，原来讲的是越南人买摩托车。）

“你！”林强生身后的一名退役军人气愤的叫道，林强生摆手制止了他。

“林先生！”出声的退伍兵名叫叶志龙。

林强生问道：“你想说什么？”

叶志龙看了看其他的两名同伴对林强生说道：“林先生，刚才那人这么说我们的卡车！”

林强生看着他问道：“我不怕别人说，你怕吗？”

叶志龙张了张嘴看到其他两个同伴依然沉默着，他最后叹了口气无奈的点了点头闷声说道：“不怕！”

林强生摇了摇头说道：“要记住咱们是在国外，要尊重当地人！日本人把汽车质量做得这么好，要虚心的承认，争取把我们的不足补上来！大家都是人，都是两条胳膊两条腿一个脑袋，日本人能做到的我们也要做到！”

走出店门，林强生回头看了看大门上的toyota商标心里感叹道：看来想要在东南亚卖汽车还真不是一件简单的事情啊！”