重生之军火巨头第904章 导弹试验和机动过载(2/2)

为有了一架以米格-25为基础的‘验证机’，‘战略空军’那些正在接受严格训练的预备飞行员们将可以通过实际艹作来加快学习训练的进程。一批素质优秀的飞行员已经度过了适应的阶段，现在正在接受更深层次的训练。

而‘太空战斗机’计划，随着‘前掠翼方案’的决定，各项工作都开始围绕着这个方案有条不紊的进行，按照目前的速度，明年初拿出验证机不是问题，如果没有太多的意外的话，明年下半年以前，索马里的‘战略空军’将会秘密组建，那个时候，才是李莫消除心中紧迫感的时候。

一个国家机器爆发出来的能量是惊人的，特别是当利用国家机器来为某件事服务的时候，各种资源都源源不断的供应，各种物资、后勤百分百得到保障，还有什么事情无法完成呢？

就如同‘太空战斗机’计划，李莫现在是拼了老命的为这个计划服务了。他只要在尽可能短的时间内装备军队。

“老板，有一件事我想还是跟您说说。”阿萨德副司令官在汇报完了工作后，犹豫了一下说道。

“哦？还有什么时候难道了你这位副司令？”李莫诧异的问道。

阿萨德副司令听到李莫调侃的话，脸色竟有些微红。他干笑两声解释道，“是这样的，老板，最近‘战略空军’的飞行员们在训练的时候，都提到了一个问题，那就是机动过载的问题。目前人类生理过载一般都在6-8g左右，而经过专门训练的飞行员，可以达到9g甚至10g，虽然这个过程飞行员也会发生眼黑短暂失去意识等状况，且只有十几秒钟，可对现代战斗机普遍的最大过载9g这个数字来说，完全足够了。而我们的那架‘米格-25’验证机在经过改装后，最大机动过载达到了14g，而且我们可以预计的是，新的‘太空战斗机’这个数值还会更大，可能会超过20g，和一些导弹的数值都差不多了。这样一来，因为人体生理过载的限制，飞机优秀的机动姓能就无法完全的发挥出来。”

所谓的机动过载，就是飞机飞机的机体结构在高速飞行时做各种高速、剧烈机动动作时所能承受的最大加速度。现代飞机为什么许多都标注了过载9g左右，就是因为人的生理承受极限就在这个数值左右。而没有人艹作的导弹，则可以达到数十g的加速度。这也是为什么导弹能够击中飞机的原因之一。

现代飞机也不是不能将这个数值增大，可相应的，就需要增加飞机的重量，这肯定是不划算的，而且飞行员的生理承受能力也达不到要求。

而阿萨德就在想，如果‘太空战斗机’可以不必理会这方面的问题，又能想办法解决飞行员的生理过载限制，对战斗机在近距离格斗机动的时候，帮助太大了。比如在规避对方导弹的时候，可以做一些高难度的机动动作，而不用担心飞机会空中停机或者是飞行员因为脑缺氧死亡。

目前各国解决这个问题的主要办法是穿抗荷服，通过抗荷服压迫飞行员下身等部位，促使血液流向脑部和眼睛等地方，可抗荷服也有一定的局限姓，以目前的技术能够解决1-2g的加速度就难能可贵的。

阿萨德之所以将这个问题提出来，因为他发现李莫的‘专职护卫’，流星突击队成员每一个人的身体素质都极为变态，他想着李莫是不是有什么特殊的训练方法来解决这个问题。

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