高铁首席专家第三八二章 一扣十针(2/2)

武文杰专门安排召开现场会。

开会的时间，就在工厂上班之前，现场各工位点，穿着整齐的员工，列队进行操作规程的“一口清”。

“我们一直要求，咱们的员工要对制造高铁的所有操作规程烂熟于心。但高铁这个庞大系统，并不只是出自咱们员工之手，还有许许多多来自外围的环节。如果我们仅仅把要求落实到自己员工这里，那是完全不够的。所有与高铁有关的环节，包括各种外购部件质量控制，当然也包括像工作服这类劳保用品的质量控制，都要纳入同样的管理当中去。就好比说，负责钉扣子的人，必须要明白，你一个扣子要走十针才行，而不能只挂上一根线。连工作服的质量都控制不好的企业，不可能造出可靠的高铁装备来！”

接下来，凡是与高铁有关的企业，包括那些制造工作服的工厂，都要来厂里接受培训。

想像一下，缝制衣服前，站在工位前大吼：“一个扣子必须缝够十针！”

那场景尽管看上去颇有些喜感，但却是十分必要的。