高铁首席专家第三五四章 战寒神器(2/2)

可以想见，这一车人，连同乘务员和旅客，都因此而异常狼狈。

记者最后要问的是，“战寒神器”是不是可以避免这类问题。

“那当然。”武文杰回答得十分干脆，“天气寒冷会冻结列车供水排水系统，就像这位记者女士所经历的那样，造成车上的乘客喝不到热水，上不了厕所。对于这样的问题，传统高铁动车肯定是一筹莫展的，但我们的新型高寒车却不在话下，因为我们给它所有的水箱、污物箱和水的管路，都穿上了厚厚的‘棉衣’，‘棉衣’里面还装有电热丝，而且在水箱底部还配有小电炉，在天寒地冻的条件下，依旧可以始终保持适宜的温度，让液态保有适当的活力。”

武文杰最后总结道：“我们的新型高寒动车组从‘神经系统’、’骨架‘、’关节‘、’血管‘等各方面都进行了抗寒设计，不仅让高铁在酷寒地区行驶与制动的安全等级有全方位和大幅度提高，也让车内旅客的乘车体验得到极大优化。从某种程度上说，乘坐高铁谱系中的这个新成员行进在冰天雪地中，您的综合舒适度甚至要好于以往的其它任何车型。”

武文杰的演讲获得了空前的成功，一时间，网络上武文杰的名字连同他口中的一系列概念，都成了网络热搜。

直到围着他的人都散去了，他才有工夫打开手机，看看丁娟娟究竟又说了什么。