腾飞我的航空时代第803章 一个大坑(1/2)

与庄建业的人品相比，陈放一行人更相信白纸黑字的合同。

但不是觉得庄建业的人品如何如何，而是15年的时间跨度实在是长了些，庄建业现在是腾飞集团的一把手，过几年职务调整，不在腾飞集团了，给海监的优惠怎么算？

也跟着一起人走茶凉？

那多吃亏呀！

陈放之前做了那么多铺垫，一张老脸拉的跟个驴脸似的，又是哭穷，又是玩时间差的，到最后干脆老脸不要拿着老身子骨直接碰瓷儿。

为啥？

还不是想把海监部门的利益最大化。

没办法谁让现在的海监太穷，连执法船都得捡海军淘汰下来了老船用。

如此情况下，要是不精打细算点来，海监用不了多长时间估计就得去喝西北风。

正因为如此，陈放才放下在海军时冷傲孤僻的个性，变得比宋长征还要不要脸，盖因屁股决定脑袋。

陈放等人怕日后有变数，急着签白纸黑字的合同，难道庄建业就不想？

事实上庄建业比陈放他们还着急呢。

陈放他们怕庄建业过两年拍拍屁股滚蛋，庄建业何尝不担心类似的事也发生在陈放的身上？

毕竟这样优质的冤大头可不多了，万一换个精明的，庄建业上哪开拓这么大的市场，赚取这么丰厚的超额利润？

是的，这比跟海监的单子一旦敲定，腾飞集团立马血赚，而且时间推得越久腾飞集团就越是血赚到喷血。

原因很简单，导航技术联盟可没有因为完成天顶星—1星光导航系统而止步，而是根本没有将套系统当成多大的成就。

毕竟激光陀螺仪是俄罗斯的，ccd光学组件是日本的，还有些处理器是来自欧洲的，如此种种合起来也就庄建业大颜不惭的说是国产最新导航设备。

那些有羞耻心的导航技术联盟企业或科研机构完全是难以启齿，正因为如此他们正抓紧时间对天顶星—1星光导航系统内的国外产品做进口替代。

就拿最核心的激光陀螺仪来说吧，根据庄建业了解的情况，导航技术联盟中某个由中科院院士领衔的研究所已经取得关键性突破。

要知道这个研究所从60年代末就开始研究激光陀螺仪，只不过因为科研基础落后再加上特殊时期冲击，进展不是很大，但依旧积累大量经验。

等到了80年代接连突破多个关键技术，之后导航技术联盟成立，腾飞集团分享从苏联获得的导航技术资料和实物。

该研究所很快便从这些资料中寻找到最后突破的技术节点，经过一年多的努力，完全自主知识产权，百分百国产化的激光陀螺仪已经在研究所成功组装完成，开始做最后的性能评估测试。

只待一切评估完成，便可投入量产。

初期成本稍微贵些，为36万人民币，等到量产后成本分摊后将有望降到20万以内。

从欧美的数百万美元，俄国的近百万人民币降到不到20万人民币，这其中的利润差之丰厚可想而知。

而这仅仅是激光陀螺仪，等ccd光学组件完成国产化，成本将进一步压缩。

所以，庄建业是给海监优惠吗？完全是挖的大坑好不好，15年单价数百万人民币的优惠价，庄建业简直赚得不要太爽。

也得亏陈放等人从军队里出来，接触不到导航系统这种根本的技术动态，不然庄建业就是有一百张嘴也没办法把陈放他们忽悠到坑里。

至于数年之后，已经退休的陈放遇人就大骂庄建业是庄黑心，心肝脾胃肾都被熏腊肉的炉子给熏得黝黑黝黑的小事，庄建业也就是微微一笑，完全没放在心上。

与可爱的小钱钱相比，黑点心肠算什么？如果海监能把优惠价坚持五十年不动摇，庄建业就算从里到外都黑了又有何妨？

当然了，这些都是后话了，就算陈放等人在急着把合同给钱了，可终究绕不开海监局的高层，只能等回去得到海监高层的确认和授权才能正式的签订正式的合同。

所以后面双方聊的就轻松多了，就在众人重新热络，准备把话题重新放到放下的救灾事情的时候，操作室的门忽然被打开，一位相州救灾指挥部的干部快步走进来，看到陈放一行赶紧上前在陈放耳边低语了几句。

陈放闻言先是一阵愕然，旋即又极为气愤，但最后终究被一抹难以掩饰的无奈所覆盖！

“既然上级同意了，我无话可说，域外某大国要把困在环伺岛上公民接走，就由他去吧！”

与此同时，浙东外海200海里处，域外某大国海岸警卫队“汉密尔顿”级巡逻舰拉什号正在微波浮起的海面上朝着长三角快速航行，在其尾部的直升机甲板上，一架hh—65巡逻直升机已经做好最后的起飞检查工作。

瓦伦里奥中校现在直升机起降指挥舱内，透过落地玻璃窗看着外面的一幕，脸色冷峻。

作为这次访问东方某大国指挥参谋部的负责人，瓦伦里奥中校直接参与了科尔释放电子诱骗信号等一系列事件的决策。

可以说从接到克莉丝汀娜用卫星电话求救开始，一系列幺蛾子的始作俑者就是这个瓦伦里奥中校。

说他有什么目的吧，说实在的还真没有，就是单纯的想拯救本国公民，成为所谓的英雄。

只可惜瓦伦里奥中校想法是好的，但现实就跟娇羞的俄国大妈一样，一巴掌一巴掌交瓦伦里奥中校怎么做人。

先是提出访问舰艇和飞机协助救灾，结果遭到婉拒，便准