这货激动的甚至已经开始有些口不择言了。
林鸿飞倒是有些惊讶,他对湾流v真的没怎么关注,因为他根本就没打算买这么一架贵的要死的公务机,但没想到给自己的飞机进行改装的设计师竟然对湾流v竟然这么熟悉。
而且到目前为止,阿克顿还处在兴奋之中,“这个按照设计可以飞12000公里的飞机,却有着和他的航程机器不相称的内部空间:客舱的长度15.3米,宽度为2.2米,高度则1.9米,虽然能够达到12000公里的航程,但巡航飞行速度却只有850公里。”
“但是我们的图134呢,哦,我说的是您手中的tu134b,我们的tu134b的客舱长度有20.12米、宽度2.65米、高度1.95米,在内部空间完爆湾流v;”世家1173
“在外形方面,湾流v的外形尺寸是机长29.4米、翼展28.5米和机高7.9米,我们的tu134b则是机长37.1米、翼展29.77米、机高9.38米,在外部尺寸上,我们同样完爆湾流v,而且您知道的,像您这样的大人物,只有大个头的飞机才能衬托出您高贵不凡的身份,湾流v那种个头稍高的人都要在里面低着头的飞机,怎么能显示出那些大人物们的身份来?但我们的tu134b就没有这个问题了。”
林鸿飞不得不承认,阿克顿说的有道理。
大个头有大面子,这可不是咱们中国人的专利,很多所谓“汽车业界的资深人士”批评国人好面子,就喜欢大车,这其实不对,外国人也是如此,要不然不管是w、不管是林肯还是凯迪拉克,都将自己的车子做的个头越来越大?
原因很简单,越大越有面子嘛!
汽车如此,公务机也是如此,两个老板都是乘坐自己的私人飞机来谈合作的,其中一位老板的私人公务机的个头大的和一架民航客机差不多,另外一位老板的公务机个头就显得小里小气的就像是个玩具,两相一对比,飞机个头小的老板,气势上首先就低了一头:这家伙的飞机这么大,不便宜吧?养这飞机一年的开销也不便宜吧?
这不是浪费,对于商人们来说,这意味着自己的合作伙伴有着强大的实力,私人公务机,是最好的市里的象征。
“还有什么优势呢?说出来一起听听。”林鸿飞不置可否的点点头,原本对tu134b未来的市场定位,林鸿飞还不是很清晰,但随着阿克顿的这番话,他对没改动之前的tu134b的市场定位逐渐清晰了起来现在,自己要做的就是尽可能的多听听美国公务机行业资深人士的分析。((www.52kshu.cc 吾爱看书网全网最新)……)
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