兴唐第二百五十四章 陈事(2/3)

因此，阎立本只写了这段陈年往事，然后什么都没有说。

李威又递给韦弘机，韦弘机一直没有吭声。

太子拉他前来，无疑一旦工程施工，将会让他做为主要的指挥人员。事关漕运，一旦成功，功劳不亚于军功。比如由丹入京，这条新渠一成，对关中漕运会有很大贡献。当然，主要漕运还是黄河。最少能通航两千石船，水大时，甚至有五六千石大船入京。丹水新渠，无论怎么修，就是将整个国家赔上，经过秦岭等大山，也不可能通航几千石大船的。因此，只能作一条辅渠。

可就是一条辅渠成功，功劳也很大的，象前年，如果这条辅渠修成，关中不会饿殍遍野。而且这条新渠甚至可以幅射到湘流流域，对整个国家影响都不会小。

秦山又横隔全国，一分南北，南北是两个体系，天气各不相同。不可能岭北干旱，岭也干旱。其实过了秦岭，往南去等于是南方，干旱的气候很少，倒是经常发涝灾。这条新渠一修，等于是替国家准备了一个大仓库。真正的功莫大矣。

但难度有可能会更大，国家的财力又有限，因为心中怏怏，动不力足。

看了看，说道：“还是要亲自去看。”

李威点了一下头，又喊来一个侍卫，说道：“你立即返回京城，让京城商人邹凤炽到商州等孤。”

前年鼓励商人运粮进入关中，邹凤炽有钱嘛，因此出了很多的力。于是得到了一个不痛不痒的男爵。可在许多大儒反对之下，得到了这个爵位后，人们反而因此更鄙之。几个得到爵位的商人心中皆是不乐。

李威也听说了，心中只是叹惜一声。没有让这些大儒们成功，也等于成功了。以后国家再有事，想动援商人出钱出力，很困难了。但邹凤炽当时调粮时，就是从丹水入商，由商州入京的。对这条道路应当比较熟悉。

第二天就离开陕州，直奔商州，没有到商州州城，而是在洛水上游与丹水上游转悠。想要通航，必须增加水源，与郑当渠一个原理，郑当渠也是汇合了多少水源，才壮大郑当渠的。可也不是那么简单，引来水源，固是壮大了水位。但这些水源皆是秦岭上游，枯水时无水，涨水时水势浩大，甚至还时有山洪爆发。一条水源山洪爆发了，几条水源会有什么威力？航行想都不要想了，甚至连下游许多庄稼都被淹没。因此，还要兴修原始的水坝。水大通过水闸将洪水泄出故道。

还有切断水源后，故道下游的农田灌溉又怎么办？

这倒不是紧要问题，地图上看，这些水流离得不远，可实际看，离得很远，那怕不远，隔了几座山，又没有山谷相联，只能望洋兴叹了。因此，需要做实地考察。

在大山转了四五天后，到了商州。

邹凤炽早在等候了，一个肥肥胖胖的富态商人。

等他施过礼后，李威让他坐下来，询问丹水的事。

邹凤炽答道：“运价太贵。”

“说说。”

“丹水水浅水险。船舶自沔州装粮于帆船运至丹水河口，因为水浅流急，只好换载小鳅子船入小江口，到草桥关（紫荆关）又因为水更小，只能换载平板船，用竹篙撑到龙驹寨。然后用骡马运至京。几番换载，运费高昂，损耗也重。还有丹水航道久为人遗忘，即使是鳅子船，数量都是很少。汉水倒是船多，可到了丹水后，只好等候。可这才是第一步，用鳅子船装到龙驹寨子之后，平板船数量更少，而且装货很少，每艘船装货不足一百石。臣民等只好自己编舟。然而多是山民，不善水性与舟性，去京城聘人，对此处又不熟悉。于是经常舟覆货没，好在水势虽急，然浅，没有溺死多少民夫。”

说到这里，苦着眉头。

当时在宫中说得很简单的，关中粮价高，又因不旱，渭水更浅，江淮之米运不得京城，中间存在着巨大的差价，你们又可以赚钱，甚至可以谋得功名。看起来是这样的，又因为宫大大宴，又想与官府拉上关系，于是各个商人纷纷苦思冥想。有的从吕梁山运粮而来，有的从巴蜀运粮而来，但有人看到这条水道。很方便，而且荆楚之地，以及往南的湘江流域，也是产粮重地。许多商人涌了过来。当然，这为李威想到丹水道开柘了思维。

才开始还好，差价大，又能谋得好名声。然而到了后来，涌来的粮食增加，已远不是丹水航运能负担的，货多船少，粮价一天天下跌，于是高价聘舟，想紧急调到京城处理，运费成本再次猛涨。实际上到后来，不但不赚钱，已经开始在略略赔钱，但粮食已到了草桥关，想运回也不行了。只好硬着头皮，继续往京城调运。实际上前年商人运粮，到后来，许多人亏本了。

但赔了钱，又做了好事，却没有捞到好名声，所以很多商人为之沮气。

李威没有听他的生意经，继续询问丹水的情况，谈了一会儿，安慰了几句，客气地将他送走。休息了一天，又转到了草桥关。不是没有好处的，前年商人这一举，许多商贾也看到了这条道路。现在的航运稍比前些年发达，运粮不敢了，关中的粮价还不够从草桥关到京城的运费。但关中的皮毛、桐油、生漆、木耳、核桃、药材等稍稍贵重的物资，可以借此道运到沔州、鄂州，下游的茶叶、丝绸、布匹又可以借此道运往京城。

小小的草桥关本来只是一个村寨般的小