我是船长第一七五章 ：新白帆号(2/2)

推进器，远超现在的白帆号四个仿制品的辅助推进器所能产生的作用，奔帆觉得，等到白帆号装上了凝光排桨之后，灵活xing才能和格列匕首七号比肩。而更重要的是，格列匕首七号是一艘偏向近战，但是拥有一主四辅五门舰炮的飞船，白帆号却依然是一艘近战飞船。

在设计完白帆号之后，古帆才发现自己和铜山铸之间不可跨越的鸿沟，现在的白帆号只是简单粗暴的硬件堆砌，2600能级的引擎大量xing能都浪费了，只能一股脑的用在加速上，而格列匕首七号却是一艘各方面几乎完美，可以把引擎的每一分xing能压榨出来的卓越飞船。

而即便是如此，白帆号在加速上也只有微弱的优势，其他方面之所以不被拉下太多，还是古帆刻意模仿格列匕首七号的结果。

在飞船设计师们口中有一句俗话，千级以下拼硬件，千级以上看设计，一千能级以下，单引擎本身重量不高，能量管线有着完善的方案，向里面加硬件就是了。但是在一千能级以上，飞船推力和引擎本身的质量呈现出趋平的曲线，单纯提升引擎能级，同时也会提升引擎质量，飞船的推力大多被引擎本身所吞噬，得不偿失。

现在的古帆已经不像之前那般无知了，至少他知道自己差在哪里。

白帆号和格列匕首七号的最大差距，就在于龙骨和引擎。白帆号的龙骨是从无数的龙骨里面挑选出来的三个方案之一，是单选题，不管结果里面有没有自己喜欢的都必须选一个。而格列匕首七号的龙骨，则是当初铜山铸专门设计制作的，完全贯彻了格列匕首七号的设计意图，能够发挥的作用不可同日而语。

此外，格列匕首七号的引擎，也是铜山铸为格列匕首七号量身定做的，椭圆形的引擎属于非标准引擎，市面上是绝对没有的。

至于主控系统，本是对一艘飞船影响最大的因素，古帆的主控系统使用的是圣服学院的模块化主控系统，本身大量功能冗余，效率较低，和格列匕首七号完全契合的主控系统天差地远，但是对古帆来说，这一点倒是可以忽略，因为他的思维bo“主控系统”更高效，白帆号现在的主控系统也就是在平日飞行时起作用，一旦战斗起来，就只能辅助了。

而龙骨和引擎这两者，是现在的古帆还无法触mo的领域，这两者一个属于力场金属构造，一个属于最核心的精工设计，分别是两门**的学科，古帆现在学习的飞船船体设计，只能算是飞船设计的三分之一一。

完成之后的白帆号并没有明显的武器，只是借用龙骨的前端结构安装了一个主撞角，主撞角呈现出s型的流畅线条，而撞角本身有着美丽的云纹曲线，若不是了解这艘飞船的设计图，那线条优美的撞角完全会被看作是祥云船首像，而缠绕在飞船上的两只龙口藤则分别在飞船的两翼，蛰伏在飞船上时，就像是一对龙头装饰品，和祥云倒是相得益彰。这艘飞船依然是通体没有半点挂载武器的支架，除了背部的一主六副七个推进器有点夸张之外，各方面看上去，依然是一艘纯民用飞船，谁也不知道这艘飞船看似无害的外观之下，潜藏的狰狞。

古帆等人恋恋不舍地在飞船上呆到天黑，众人都纷纷告别了，这才离开了飞船，刚从飞船中下来，古帆就看到铜山铸静静站在他房间门口，魁伟的身影潜藏在黑暗中，连表情都看不清楚。（www.52kshu.cc 吾爱看书网！。