网游之资料片乱入第十一章 爱修车的孟岩(2/2)

但是在游戏里，改造车辆不仅没有那么多的桎梏，还有大量的材料支持，只要有钱，就能够买到需要的一切材料，哪怕是受到管制的动力模型。

修车后，孟岩如同发现了新大陆一般。

五年的服役让他领到了一笔高昂的退伍费，再加上家里的一间店铺，短时间内让他不会为吃穿发愁。

每天的孟岩兢兢业业的在修理店修车，然而并没有那么多车修，在一次次的强烈要求下，老板终于同意将他派遣至其他同行处修车，游戏中半年的时间。

孟岩就从见习汽修工，一路转职成了高级汽修工。

对于本身拥有技术的玩家而言，职业进阶是一件非常容易的事情，但绝大多数生活玩家，并没有对应的技术。

很多生活玩家，都是年龄到了一定岁数的职业玩家，他们的身体已经不再适应成为职业玩家打打杀杀，只好通过从事生活职业，来继续获得经济来源。

为了照顾这部分玩家，灵域系统也非常人性化，绝大多数资源都可以材料，绝大多数物资都可以被玩家制造。

系统商店销售的物品，永远比生活玩家制造的物品要昂贵。

这也在促使玩家们，在系统商店和生活玩家的抉择中，选择购买后者的物品，带动经济的发展。

过去五年的积淀，在游戏中一朝爆发，成为高级修理工后，孟岩的佣金高的惊人，一个月赚取的薪水，已经超过了白领阶级。

然而，又有一道门槛拦住了孟岩。

拥有助理工程师的职业身份，才有资格改造车辆，改造车辆之后，还需要签署文件，保证车辆的安全性。

高级汽修工孟岩，又开始了在游戏中看书学习，游戏中看书学习要比现实中轻松很快，玩家阅读达到一定频率之就会自动收录玩家阅读的书籍。

孟岩赫然发现，这些书籍和现实中的书籍是相同的。

看完了一本本的著作之中的书也越来越多，实践考核和卷面考试相结合，很快，孟岩转职成为助理工程师。

前脚转职完成后，后脚猎头公司的电话就打上门来，新公司偿付了违约金之后，孟岩的生活和工作环境，也发生了显著的变化。

工作的地点，从街面上的汽修门店，变成了一家城里占地不小的汽修厂，一家有着玩家入股的汽修厂。

根据着一名年迈的师父，孟岩开始了汽车改装之路，游戏中的诸多仪器与现实中的仪器相同，就连操作方法也没有变动，不同之处在于成功率。

游戏中有一定几率改造焊接烧铸失败。

但游戏中还有另一项现实中没有的优势，那就是商业极度的繁荣，只要有钱，就能够买到一切需要的材料和配件。

时间流速是一个非常奇特的东西，明明在游戏中过了好久，现实里才过去了几分钟、几个小时、几天。

改装了三年的汽车之后，原先雄心勃勃的孟岩，也逐渐被现实冲击到。

变速、离合、选型、风阻、增压、动力等等诸多方面都需要学习，而这些学习充分暴露除了一个问题作为一个没有接受过高等教育的寻常人，那些生涩的术语与理论，理解起来非常的困难。

当然，漫长的游戏经历并非没有一点作用，他能够在报废的汽车中，快速选取材料，组装出一辆还能继续使用的车子。

认识到了自己的短板所在后，孟岩开始寻求深入发展的机会，再一次的跳槽，进入了游戏中的龙马集团。

龙马是一款国产车，在中低端市场上的占有率非常的高，现实世界里满大街跑的都是龙马牌的。

这也是第一个进入灵域的汽车厂商，并没有以公司为名，而是以车子的标志“龙马”为名。

于是乎，特工孟岩成为了龙马集团研发部的成员。

作为华夏第一家率先进入灵域的汽车商，龙马集团背后的老板，调遣了一大批的精兵强将，试图在最短的时间内，占有大夏共和国的汽车市场。

除了扩大龙马的影响力之外，向原住民兜售汽车，也是一个盈利的路子，根据商业情报来看，西方的诸多汽车商盈利都很不错。

龙马集团的掌权人，不仅仅是资本家的子女，而且还是一名资深玩家，认识到原住民低昂的成本之后，决定利用目前仅有的条件，开办进修学校，以最快的速度培养一批原住民工程师。

误打误撞之下，孟岩又进入了龙马集团的进修学校。

进修学校的讲师，除了那些个理论大家之外，还有一直在第一线工作的数量工人，以及稀少的高级工程师。

孟岩的专业素养，一日千里。